Grand Critérium Tlaxcala

Es una competencia de alta velocidad y destreza técnica, será el ganador el primer competidor en cruzar la línea de meta de acuerdo con el menor tiempo realizado, al número vueltas a realizar y sin exceder el tiempo máximo permitido para terminar. Por seguridad los corredores alcanzados por el pelotón principal quedan eliminados, automáticamente deben salir de la carrera, se les registrará el tiempo del último corredor que pase la línea de meta de su categoría.

El director de carrera esta facultado de acuerdo al desarrollo de esta, para lanzar sprints sorpresa para puntos y/o premiación sorpresa, para el grupo puntero o grupo perseguidor. Se premiará únicamente al ganador del sprint sorpresa. De igual manera el director de carrera esta facultado para determinar la eliminación de uno o dos corredores que crucen de último la línea de meta.

Las posiciones en la meta de salida serán acordes al orden númerico de inscripción o por sorteo de posiciones de salida.

Hay un máximo de 500 lugares disponibles para cubrir todas las categorías. Cada categoría debe tener al menos 30 inscritos, de no completarse el mínimo esta se integrará a la categoría inmediata superior, se hará solo una carrera final.

La competencia está dirigida a ciclistas mayores de 18 años. Los ciclistas de entre 16 y 18 años podrán participar con permiso firmado de los padres y/o tutores.

Todos los corredores deben estar conscientes del alto riesgo que implica su participación y firmarán la carta de exensión de responsabilidad por alto riesgo deportivo. El contacto físico malintencionado es causal de descalificación.

Servicio de primeros auxilios con ambulancia para trasladarlo al hospital más cercano.

El seguro que cubre atención médica de primeros auxilios, es reembolsable. Inscripción individual: $450.00 pesos mx. Inscripción por equipo: $400.00 pesos mx. Mínimo 4 máximo 6 participantes por escuadra.

Una vez realizada la inscripción no se realizarán devoluciones por ningún motivo, todo cambio en el registro del participante o cesión de cupo tendrá un costo de $150.00 pesos mx. De igual manera, la organización se reserva el derecho de ingreso, inscripción y participación en el evento.

El comité organizador del evento se reserva el derecho de modificar el formato de competencia, así como posponer su realización por motivos de fuerza mayor, contingencia sanitaria, seguridad, y/o eventos o desastres naturales.

Se dispondrá de un total de 4 jueces, dos de ellos para control y vigilancia de la carrera y dos jueces fijos quienes determinarán eliminar o sancionar a los competidores por faltas al reglamento.

SANCIONES Y RECLAMACIONES

Toda decisión está sujeta a revisión del cuerpo de jueces. Cada competidor está en su derecho de solicitarla de manera respetuosa por escrito adjuntando pruebas de dicha reclamación.

• Cuadros: Inicio y final de los giros de la carrera.
• Amarillo: se presentó un incidente en indica que debe continuar con precaución.
• Azul: indica que has sido eliminado y debes salir de la carrera.
• Blanco: señala que es la última vuelta de la carrera.
• Verde: tienes pista libre para la carrera.
• Rojo: la carrera se detiene por completo. Reduzca la velocidad y espere indicaciones

DETENCIÓN DE LA CARRERA / BANDERA ROJA

• Si la carrera se debe detener por alguna razón, los jueces de la carrera advertirán a los competidores mostrando la bandera roja alrededor del circuito.
• Los corredores deberán retomar la carrera alineándose antes de la línea de salida, se ubicarán en el orden de llegada, procurando mantener la posición que llevaba en carrera.
• Los jueces a discreción restablecerán las posiciones entre el grupo teniendo en cuenta la última vuelta antes del incidente que provocó la bandera roja.
• Si por razones de fuerza mayor la carrera no puede restablecerse, los resultados se calificarán en la vuelta completamente anterior al incidente de bandera roja.
• Los competidores deben mantener la calma y cooperar con los jueces para restablecer la carrera.
• No se permite la interferencia del staff de los equipos y deportistas respecto a las operaciones de la carrera. Cualquier interferencia podrá causar descalificación.
• Los corredores podrán recibir asistencia mecánica o cambio de bicicleta únicamente si fueron afectados en el incidente durante la bandera roja.
• Los jueces podrán reiniciar la carrera según su criterio sin esperar posibles reparaciones mecánicas. Los atletas que no limpien el circuito de carreras de manera oportuna no podrán reiniciarse.
• Involucrados en el incidente pero que se reincorporen rápidamente pueden reiniciar la carrera.
• Los corredores que necesiten atención médica prolongada y/o pierdan una vuelta, ya no podrán reincorporarse a la carrera.
• El staff del competidor no podrá asistir dentro del circuito en el lugar del incidente de la bandera roja.
• El staff del competidor puede asistir en la línea de partida a discreción de los jueces de carrera.

• El uso de uniforme de ciclismo, casco, guantes, lentes, clips o strapers en los pedales son obligatorios.
• Ni los competidores ni los acompañantes podrán asistir a otros corredores.
• No está permitido realizar skid para frenar.
• Atender todas las indicaciones de los jueces de carrera. De no hacerlo será eliminado y en su caso sancionado.
• Corredor que no se presente en la parrilla de salida quedará eliminado.
• Los competidores deben prepararse por lo menos 30 minutos antes del llamado a la parrilla de salida.
• Deberán entrar a la pista a través de la puerta de ingreso a la parrilla de salida.
• Al llegar a la parilla de deberán ubicarse en la posición que le corresponda de acuerdo al numero de competidor, sorteo de posición o en donde le indique el juez.
• Los corredores no deben moverse de su ubicación en la parrilla de salida hasta que comience la carrera, deberán comenzar con un pie en el suelo, no se permite realizar trackstand ni apoyarse sobre otros ciclistas.
• Cada carrera tendrá una cantidad determinada de vueltas. El número puede verse reducido por cuestiones de tiempo según el criterio de los jueces y será comunicado a los corredores en la parrilla de salida.
• Se dispondrá de un contador para indicar cuántas vueltas quedan.
• Se utiliza una campana para indicar sprint sorpresa en la siguiente vuelta, al inicio de la última vuelta.
• No hay vueltas neutrales por problemas mecánicos o choques antes de la última vuelta.
• Luego de iniciada la carrera, se mantendrá el número de vueltas estimadas para la categoría. Exceptuando un accidente en la última vuelta, para lo cual se dará como mínimo una vuelta neutral. El número de giros podrá ser reducido en relación con el tiempo disponible.
• Por ningún motivo la carrera se anulará por cuenta de una caída. La carrera se finalizará con los corredores en competencia.

ELIMINACIÓN EN CARRERA

• Los corredores deben salir del circuito antes de ser alcanzados por el pelotón.
• Se mostrará una bandera azul para indicar que un competidor debe salir del circuito de manera segura y controlada.
• Los eliminados que se nieguen a salir del circuito serán descalificados y penalizados, si generan un accidente por desacato a los jueces, será responsable de este.
• Si se presenta una fuga en solitario y el competidor realiza una vuelta de ventaja, el primer grupo de persecución puede completar la carrera y se les mostrará la bandera verde al cruzar la salida.
• Luego de tomar una vuelta de ventaja, el líder no podrá realizar un sobrepaso superior al grupo de persecución y deberá mantenerse en el pelotón.
• El reglamento está sujeto a modificaciones que la organización y/o cuerpo de juces considere convenientes para la ejecución del evento.

ESPACIOS

• Se cuenta con zona de calentamiento en rodillo en donde los corredores y equipos podrán instalar y disponer de sus rodillos de calentamiento.
• Se permitirá el acceso de staff de mecánicos, fotógrafos, periodistas y asistentes, previamente registrados y acreditados.

Dirigida a: Ciclistas de Ruta, ciclistas amateur en general, ciclistas de alto rendimiento, ciclistas profesionales con mínimo 2 años de retiro, ciclistas sub 23 y deportistas en general con equipamiento y condición física para este tipo de competencia.

Equipamiento admitido:

• Bicicleta de ruta en optimas condiciones mecánicas, manubrio de ruta
• Casco, guantes y lentes obligatorios

Equipamiento NO admitido:

• No Pedales automáticos ó straps
• No se aceptan aerobarras

NOTA: Máximo 60 corredores y mímino 30 corredores para apertura de la categoría. De no completarse el mínimo esta se integrará a la categoría inmediata superior, se hará solo una carrera final.